CIFI大阪天満：桜ノ宮駅前の暮らしと交通ガイド

「CIFI大阪天満」は、桜ノ宮駅を最寄り駅とする想定物件です。本記事は、物件を検討する方に向けて、立地・交通アクセス・主要駅への所要時間・治安・桜ノ宮駅の乗降者数など、具体的かつ分かりやすい情報をお届けします。また、周辺の実在施設も5件取り上げ、暮らしやすさの観点で補足します。

1. 立地・交通アクセス

桜ノ宮駅（JR西日本・大阪環状線）は、環状線の全列車が停車する駅です。(テツケン)
駅は1番線（内回り・大阪方面）と2番線（外回り・京橋方面）という構成となっており、周辺には川沿いの公園や緑地、住宅地が広がる環境です。(ウィキペディア)

桜ノ宮駅周辺には、緑や水辺空間が近接するエリアが多く、都会でありながら自然を感じやすいという評価もあります。(ライフルホームズ)

CIFI大阪天満（桜ノ宮駅近接）から、主要駅へのアクセスおおよその目安を以下に示します：

* 所要時間は列車の待ち時間・混雑・種別（快速・普通）によって前後します。

このように、桜ノ宮駅は大阪市内各所へのアクセスが良好なポジションにあり、通勤・通学・外出拠点としての利便性を持ちます。

統計データによれば、桜ノ宮駅の1日平均乗降客数は 29,270人 と報じられています。(StatResearch)
また、JR環状線の駅別ランキングでは、桜ノ宮駅は第15位に位置づけられています。(StatResearch)

過去の大阪環状線データ（2015年）では、桜ノ宮駅の乗降客数を 34,232人 とする記録もあります。(駅別乗降客数データ)
これらの数値を踏まえると、駅利用者基盤としては中規模～やや上位に位置する駅であり、安定した一定数の利用需要が存在していると言えます.

Wikipedia によると、2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は 15,051人 という数値が公表されています。(ウィキペディア)
「乗車のみ」の数値と「乗降合計」の数値には開きがありますので、物件設計・需要見込みなどでは両者を考慮することが望ましいでしょう.

桜ノ宮駅周辺は、駅前通り・大川沿い通路など主要道路が整備されており、夜間にも歩道線路沿いなどはある程度明るさが確保されている区画も多く見られます。(ライフルホームズ)

ただ、主要通りから1本入った路地や建物陰になる通路、狭い裏通りなどは夜間には暗さが残る可能性があります。こうしたルートを使わずに、見通しと照明が確保されている道を帰宅ルートに選ぶことが望ましいでしょう.

また、春の桜シーズンには大川の桜並木が見どころとなり、歩行者や観光客が増える時期もあります。(ライフルホームズ)
特定の日（天神祭など）には混雑・屋台増設などで人の流れが変わることもあります。(ライフルホームズ)

市内中心部寄りの地形であるため、急傾斜地リスクは比較的低く、地盤変動リスクは小さい地域と見られます。ただし、建物の耐震性・避難通路確保・排水性・浸水耐性などは必ず確認すべき項目です。

また、大川沿いの近接区画では河川水位変動や氾濫リスクを念頭に置く必要があります。物件階・地形・構造による安全対策が重要です.

下記は、桜ノ宮駅周辺（徒歩圏内または近接）に実在する施設の中から、生活・余暇利便性に寄与するものを5件紹介します。

毛馬桜之宮公園
大川沿いを河岸公園として利用した緑地・散策道。約4,500本の桜並木が続き、春の桜名所として知られています。散歩・ジョギングなど自然を感じられる空間として地域住民にも親しまれています。(大阪公式観光情報　OSAKA-INFO)
大阪アメニティパーク（OAP）
桜ノ宮駅から徒歩圏の複合施設・街区。オフィス・住宅・商業・ホテル・緑地が一体となった開発区域で、敷地内にはプラザ・公共広場などがあります。(JRおでかけネット)
造幣博物館 / 造幣局
造幣局の一帯にある博物館施設。貨幣の歴史やコイン製造の展示を行っており、地域文化・教育拠点として知られています。(子供とおでかけ情報サイトいこーよ)
泉布観
明治時代建築の洋風建造物。造幣局関連の歴史的建物で、由緒ある建築として観光・文化資源になっています。(JRおでかけネット)
天神橋筋商店街
日本最長クラスの商店街。桜ノ宮駅近接からアクセス可能で、多様な店舗（飲食・雑貨・衣料・日用品等）が並び、日常の買い物や食事店探索に便利です。(JRおでかけネット)

さらに、徒歩10分圏には「大阪ふれあいの水辺（桜ノ宮ビーチ）」など水辺空間を活用した施設も存在します。(子供とおでかけ情報サイトいこーよ)

これら施設が近隣に揃うことで、住環境としての魅力・生活利便性が高い地域と言えます。

交通利便性
桜ノ宮駅は大阪環状線の停車駅であり、都心各所（梅田・京橋・天満など）への接続性が高い。物件近接性を生かして、日常移動の負荷を軽くできる立地。
駅利用基盤
1日平均乗降客数約 29,270人という統計値があり、駅利用需要基盤として十分な数字。(StatResearch)
治安・環境
駅前主要通りや川沿い通路には明るさ・歩道整備が見られるが、裏道・夜間ルートの見通し・照明状況の確認が重要な事項。春の時期・天神祭など特定日には人流が変動する点も把握しておきたい。
生活利便性
毛馬桜之宮公園・OAP・造幣博物館・泉布観・天神橋筋商店街など、自然・文化・買い物機能が揃っており、物件周辺の暮らしを支えるインフラが整っている。
適合層
自然と都市利便性の調和を好む層、通勤・通学アクセス重視層、静かな街並みを好む住まい手にとって魅力的な選択肢となる地域性。