S-RESIDENCE新大阪Rish｜東三国駅エリアの立地・交通・治安・駅利用データガイド

はじめに

大阪市淀川区・東三国駅近辺は、御堂筋線を中心とした交通利便性と、新大阪駅への近接性を武器に人気を集めるエリアです。
本記事では、駅名「東三国駅」に立地する想定物件 S-RESIDENCE新大阪Rish をモデルに、その立地・交通アクセス・主要駅への所要時間・治安傾向・最寄り駅の乗降者数・人口動向などを、物件検討者視点でわかりやすく整理してご案内します。

以下の章立てでお伝えします：

立地概要・駅構造
主要駅へのアクセス所要時間
治安・安全性の傾向
最寄り駅「東三国駅」の乗降者数・利用統計
周辺施設（5件ピックアップ）
まとめ：検討者が注目すべき視点

1. 立地概要・駅構造

駅概要・構造

東三国駅は 大阪メトロ御堂筋線 の駅であり、淀川区東三国一丁目に位置します。 (エコモらくらく)
駅は高架構造で、ホーム1面2線を備える島式ホーム型となっており、可動式ホーム柵（ホームドアのような設備）設置も確認されています。 (エコモらくらく)
改札は北改札・南改札があり、駅出入口は新御堂筋（国道423号線）東側・西側など複数口を持ちます。 (エキタン)
駅にはエレベーター・エスカレーターも設置されており、車いす利用者にも配慮された構造です。 (エコモらくらく)

街区・周辺環境

東三国駅周辺は、駅前に国道423号線（新御堂筋）が通り、駅東西方向には商業・店舗が混在、少し奥手には住宅街が広がる構成です。 (〖公式〗渋井不動産)
また、駅近隣ではマンション、ビル、戸建て住宅が混在しており、飲食店・スーパー・日常店舗も適度に点在しています。 (スマイティ)
駅から東へ500mほど離れたところに JR京都線・東淀川駅、また南へ700mほどで 新大阪駅 へアクセス可能との情報があります。 (v-able.jp)
つまり、御堂筋線の駅としてだけでなく、徒歩で別路線アクセスが見込まれる点がこの立地の強みです。

2. 主要駅へのアクセス所要時間

東三国駅から代表的な主要駅および拠点駅への所要時間例を、駅訪問記や資料からまとめます。 (アメーバブログ（アメブロ）)

新大阪駅：約 2 分 (アメーバブログ（アメブロ）)
梅田駅：約 8 分 (アメーバブログ（アメブロ）)
なんば駅：約 18 分（御堂筋線直通） (アメーバブログ（アメブロ）)
天王寺駅：約 25 分 (アメーバブログ（アメブロ）)
なかもず駅：約 44 分 (アメーバブログ（アメブロ）)

また、東三国駅から徒歩または近距離で JR京都線・東淀川駅 に乗り換えられる可能性があり、鉄道路線の選択肢が拡がります。 (アメーバブログ（アメブロ）)

これらを踏まえると、都心部・梅田・難波方面にスムーズに出られる利便性がこの駅立地にはあります。

3. 治安・安全性の傾向

住まいを検討する際、治安面は非常に気になる要素です。東三国駅周辺の治安傾向を、複数情報をもとに整理します。

総合評価・街の印象

街案内系サイトでは、東三国周辺を「大きな犯罪が少ない」「標準的に生活しやすい街」などの表現で紹介しており、極端な治安不安地域ではないという印象があります。 (v-able.jp)
住人レビューや掲示板では、「特に問題はない」「駅近大通りで交通量が多いので騒音・車通行は気になる」「夜道で暗い通りがある」という声もあります。 (マンションノート)
特に、国道423号線沿いや幹線道路沿い住戸では車通行音・交通量の影響が指摘されています。 (ラク賃不動産)
夜間営業店が少ない・深夜になると人通りが減る通りがあるという点は、女性単身者の視点で注意すべきとする言及があります。 (ラク賃不動産)
また、駅から少し離れた住宅街側へ入り込むと、静かな暮らしが期待できるとの意見もあります。 (axio-shinosakakita.jp)

犯罪・統計関連

具体的な犯罪件数を東三国駅単位で示す公的統計は見つかりませんでしたが、淀川区全体の犯罪統計から、「粗暴犯・窃盗犯など一般犯罪発生率は大阪府平均近辺」などの記載があります。 (賃貸ネット)
また、地域情報サイトでは、東三国駅周辺は「治安は良好／標準レベル」との総評が目立ちます。 (イエプラ)

これらを総合すれば、極めて安全というわけではないが、大阪市内ではおおむね中〜やや良好な治安エリア と見ることが妥当でしょう。物件選びの際には、道路に面する位置・夜間照明・建物の設計（エントランス回路・防犯カメラ等）も重視する必要があります。

4. 最寄り駅「東三国駅」の乗降者数・利用統計

乗降者数・利用データ

Wikipedia によれば、2024年11月12日の1日乗降人員は 36,365人（乗車18,249人・降車18,116人）と記載されています。 (ウィキペディア)
公表統計（大阪メトロ路線別駅別乗降人員）データによると、御堂筋線駅別の最新調査では 東三国駅の1日乗降者数 31,992人 としてランク付けされており、全駅中上位レベルに入る数値です。 (kcsf.co.jp)
別統計サイトでは、東三国駅の1日平均乗降客数を 32,031人 とするデータを掲載しています。 (Stat Research)
また、駅訪問記ブログでは、2019年時点で特定日の1日平均乗車人員が 18,452人と記録されており、乗車分ベースの統計値もこれに近い例があります。 (アメーバブログ（アメブロ）)

これらを総合すると、東三国駅の利用者規模は 3万人強〜3.6万人程度／日 が目安と考えられます。

地域人口・世帯数情報

ホームズの街むすび情報では、東三国駅周辺を含む大阪市全体の人口・世帯数データが示されており、市域としては 総人口 2,752,412人、世帯数 1,464,615世帯 という数字が掲載されています。 (LIFULL HOME’S)
街の評価項目として、「買い物のしやすさ：4.4」「交通の利便性：4.4」「治安の良さ：3.6」などのスコアが挙げられており、住みやすさの指標として参考になります。 (LIFULL HOME’S)
ただし、駅近辺の細分化した町丁目別人口データ等は公開ソースからは確認できていません。

5. 周辺施設（5件ピックアップ）

物件検討者にとって、周辺の利便施設は重要な判断材料となります。以下に東三国駅近隣で実在が確認できる施設を5件挙げ、それぞれの概要を記します。

大阪回生病院
淀川区・新大阪エリアにある総合病院。内科・外科・救急など複数診療科を備えており、近隣住民の医療拠点の一つです。患者受入実績もあり、緊急時利便性も一定水準あります。
三国本町商店街（サンロード三国）
東三国の近隣地域・三国本町付近にある商店街。日常の買い物・飲食店・個人店が複数並び、生活利便性が向上する地域資源となっています。
ファミリーマート東三国駅前店
駅前立地にある大手コンビニエンスストア。日常のちょっとした買い物や夜間利用に適した施設です。
100円ショップ・セリア三国本町店
三国本町商店街沿いやその近辺に位置するチェーン100円ショップ。生活雑貨・日用品購入の拠点として利用され得ます。
大阪市立宮原中学校
三国本町・東三国近辺に所在する公立中学校。地域住民向けの教育施設として校区を構成する学校です。

（補足：駅近くにショッピングモール・美術館・運動施設・消防署といった大規模施設の明確名称情報は、現時点の公開情報ソース上では限定的であったため、上記5件を中心に紹介しています。）

6. まとめ：検討者視点でのポイント

項目	内容	検討者が注目すべき視点
交通利便性	御堂筋線駅、かつ新大阪・東淀川駅への徒歩連携が可能	都心・梅田・なんば方面へのアクセス良。利便性の高さが魅力
主要駅アクセス時間	新大阪：2分／梅田：8分／なんば：18分	通勤・通学時間を抑えたい層にとって魅力的
乗降者数規模	約 30,000～36,000人／日	駅利用規模は中〜中上位。安定した利用需要が期待できる
治安傾向	全体として中～やや良好。幹線道路沿いや夜道での暗さ・騒音注意	夜間照明・建物設計・道路面対策などが検討ポイント
生活利便施設	病院・商店街・コンビニ・100円ショップ・中学校などが徒歩圏	日常生活拠点が揃っており、利便性は比較的高い
住環境の傾向	交通道路近接部では車通行音や交通量の影響あり。住宅街部は静か	隣接道路向き住戸設計・遮音性確保・向きなどの配慮が有効