MYアルエットの立地・交通アクセス
駅と所属路線
「MYアルエット」は、阪急電鉄「十三駅（じゅうそうえき）」を最寄りとする物件と想定します。十三駅は阪急の 神戸本線・宝塚本線・京都本線 の3路線が乗り入れるターミナル駅です。 (ウィキペディア)
駅構造としては、複数ホーム・複数線が分岐する構成で、乗り換え動線も整備されています。駅ナカ施設や改札口の案内も整っており、利便性が高い駅となっています。 (阪急電鉄)
主要駅・アクセス時間例
以下は、MYアルエットから十三駅を起点とした、代表的な主要駅へのアクセス目安です（列車種別・待ち時間等を含まず、おおよその所要時間）。
| 行先駅 | 経路・路線例 | 所要時間目安 |
|---|---|---|
| 梅田（阪急梅田駅） | 阪急京都線・神戸線経由直通 | 約 3～4 分 (godproperty.jp) |
| 京都河原町 | 阪急京都線直通 | 約 40～45 分程度 (PBタイムズ) |
| 神戸三ノ宮 | 阪急神戸線直通 | 約 30～35 分程度 (PBタイムズ) |
| 宝塚 | 阪急宝塚線直通 | 約 25～30 分程度 (PBタイムズ) |
| 新大阪 | 阪急 → 梅田乗り換え → JR等 | 約 15～20 分程度（乗換え含む） (PBタイムズ) |
特に梅田方面へのアクセスが非常に短時間でできる点は、通勤・買い物利用での大きな強みとなります。
治安・安全性の状況
犯罪件数・統計データ
十三駅周辺地域の治安を評価する際、犯罪発生件数や近隣区全体の統計も参考になります。淀川区（十三を含む区）のデータによれば、犯罪発生件数数百件台という報告も見られ、他区と比べて突出して多いわけではないという見方があります。 (Woman.CHINTAI)
ただし、繁華街や歓楽街色の強い地域が駅前にあるため、夜間には酔客・雑踏・呼び込み行為などが発生しやすく、女性単身者などはルート選択・照明状態に注意が必要とする見解も散見されます。 (lakia-umeda.com)
地元住民・口コミ情報からの視点
住民の口コミや街レビューでは、以下のような声もあります：
- 「大きな犯罪はあまり無いが、駅前飲食店が多いため夜は酔客が目立つ」 (スマイティ)
- 「西口はホテル街的雰囲気もあり、夜間は少し暗く感じることがある」 (Yahoo!知恵袋)
- 「警察の巡回が多く、夜間も見守りが行われている実感がある」 (花沢不動産)
総じて言えば、昼間は比較的安心できる環境で人通りも多く、夜間は歓楽街との距離感・照明条件によって注意が必要というバランス型の地域と評価できます。
最寄り駅の乗降者数・周辺人口水準
乗降者数データ
阪急電鉄の公式「駅別乗降人員」統計によれば、十三駅の1日平均乗降人員は 67,185人 と報告されています。 (阪急電鉄)
また、他の統計ソース・調査サイトでも、十三駅は阪急ライン上で上位の利用駅として扱われ、乗降客数 57,979人という数字を出しているものもあります。 (railway.sidearrow.net)
さらに、ホームズの記事では「2023年時点で1日乗降客数6万4,132人」などの数字が紹介されており、近年も駅利用は高水準で推移していると見られます。 (ライフルホームズ)
こうした乗降者数規模は、駅近需要・集客性の高いポジションを示しており、物件の視認性・利用者通行量確保という観点で有利な要素となります。
地域の人口・世帯数水準
物件所在地を含む淀川区の人口および世帯数情報は以下の通りです：
- 淀川区の人口（令和2年国勢調査）：183,444人、世帯数 約104,193世帯 (大阪市公式サイト)
- 最新の住民基本台帳による人口（2024年1月1日時点）：182,540人 (人口ナビ)
- 区の人口密度：14,513人／km²（面積 12.64 km²） (大阪市公式サイト)
このように、淀川区は大阪市内でも比較的人口規模が大きく、居住需要の潜在性を備えた区といえます。
周辺施設（実在する施設5件）
MYアルエット検討者にとって、日常生活利便性を実感できる周辺施設を5件紹介します。
- サンポードシティ
十三駅前にある複合商業施設で、飲食店・居酒屋・物販店舗が集合。駅直近で利用しやすい施設。 (PBタイムズ) - 十三サカエマチ商店街
駅東口方向に広がる商店街。食材店・日用品店・飲食店などが連なり、生活品や食品調達に便利。 (PBタイムズ) - 十三駅前通商店街
東口出口すぐのアーケード商店街。雨天でも傘不要で通行できる通りもあり、普段使いの店舗空間として機能。 (PBタイムズ) - シアターセブン
十三駅近傍の小規模映画館・上映施設。地域の文化拠点として、市民の余暇・映画鑑賞用途に使われる施設。 (PBタイムズ) - 北野高校（大阪府立北野高等学校）
十三駅近辺に所在する高校。学区域・進学圏として周辺住民には認知度の高い教育機関。 (ウィキペディア)
これら施設の存在により、飲食・買物・文化・教育の各面で日常利便性を物件近傍でも感じられる環境と言えます。
まとめ：MYアルエットを検討する際に押さえておきたい情報
- 交通利便性が高い駅立地：十三駅は阪急の3路線を使えるターミナル駅で、梅田・京都・神戸へのアクセス性も高い。
- 駅利用者数規模が大きい：1日乗降客数は公式統計で 67,185人（阪急） (阪急電鉄)、他データでも5～6万人台に近い水準と報じられることが多い (railway.sidearrow.net)
- 地域人口規模も十分：淀川区人口約18万人規模、人口密度も高めで居住需要ポテンシャルあり。
- 治安面はエリア・時間帯で差異あり：昼間は賑わいにより安心感がある一方、夜間は歓楽街近傍ルートでの注意が必要との見解も。
- 周辺利便施設充実：商業・教育・文化施設などが徒歩圏に複数存在し、生活利便性を支える環境が整っている。
