S-FORT新大阪EAST：交通拠点と利便性を享受する都市型レジデンス

物件の立地・交通アクセス

「S-FORT新大阪EAST」は、新大阪駅の近傍に立地する物件と想定されます。新大阪駅は大阪市淀川区西中島五丁目に位置し、JR（在来線・新幹線）と大阪メトロ御堂筋線が交わる交通結節点です。(ウィキペディア)

この立地により、鉄道アクセス性が極めて高く、通勤・通学・出張用途すべてで拠点性を発揮できるポジションと言えます。駅周辺はオフィス・商業施設・住宅が混在し、昼夜問わず人の流れがあるエリアです。新幹線駅としての役割も担っており、国内各地との接続性も強みになります。(ウィキペディア)

また、駅構内および駅直結施設として「エキマルシェ新大阪（改札内／改札外）」が整備されており、通勤・帰宅時の買い物利便性が高い環境です。(エキマルシェ総合ページ)

以下は、新大阪駅から代表的な駅へのアクセス目安です：

交通拠点としての利便性が高く、大阪市域内はもちろん関西圏・全国区の移動もスムーズです。

新大阪駅周辺は、交通結節点であることから駅前は人通りも多く、夜間も一定の明るさ・人影があります。駅直結の商業施設や飲食店が複数存在し、夜遅くまで営業している店舗も見られます。(大阪市公式サイト)

ただし、駅周辺の繁華性ゆえ、深夜帯や早朝帯には人通りが少ない時間帯もあり、通りの暗がり・車通行の安全性などに注意を要する場所もあります。道路幅員や歩道状況、建物の配置などにより、夜間の視界確保や照明設計が重要となります。

淀川区・西中島周辺エリアの治安に関しては、繁華街近接地域との兼ね合いから、場所によっては賑わいと静穏性が混在するとの記述も見られます。(大阪市公式サイト)

総じて、都市交通拠点近傍としての利便性が主眼となる立地であり、夜間・深夜時間帯の通行安全性に配慮した建物プランニングが住みやすさを左右する要素になり得ます。

新大阪駅の乗降客数・利用統計データから、その存在感・交通量を確認しましょう。

JR西日本の駅別統計によれば、在来線の乗降客数は1日平均 約122,308人 と報告されています。(StatResearch)
新幹線駅利用者数ランキングによれば、新大阪駅の新幹線利用者数は 約158,539人／日 とされており、日本全国でも上位駅のひとつです。(鉄道情報館)
大阪府の駅利用ランキングでは、新大阪駅が大阪府内で上位に位置しており、1日利用者数448,224人とのデータも紹介されています。(d1l1kggptrv1s5.cloudfront.net)
大阪メトロ御堂筋線の駅別乗降数資料では、新大阪駅の乗降者数は 106,617人／日（御堂筋線分）との数値があります。(kcsf.co.jp)

これらの数値は、交通結節点として非常に大きな利用基盤があることを示しています。駅周辺の動線、乗換動線、人流分散を踏まえた設計・住環境を意識することが、検討者にとって安心感につながるでしょう。

以下は、新大阪駅近隣で実際に存在する代表施設とその概要です：

アルデ新大阪
新大阪駅2階改札外にあるショッピングセンター。飲食・物販店舗が揃っており、駅利用者のちょっとした買い物需要に応える施設です。(アルデ新大阪｜arde！)
エキマルシェ新大阪（Sotoe含む）
改札内・改札外双方に展開する駅ナカ商業施設。弁当・ベーカリー・スイーツなど軽食・土産品の取り扱いが充実。通勤・外出前後の立ち寄りに適した施設です。(エキマルシェ総合ページ)
アスティ新大阪
新大阪駅直結の商業施設。駅乗降客向けの店舗展開を備えており、利便性のある商業施設として知られています。(Culturize)
新大阪センイシティー（ゆめっせ）
駅近隣の商業施設群の一つ。ファッション・雑貨・飲食等を取り揃えており周辺居住者にも利用されます。(Culturize)
住宅・医療・公共施設群
新大阪駅周辺には住宅団地、クリニック、病院、郵便局、公共施設が混在しています。地域案内サイトでは、「主な医療機関・公共機関は徒歩圏内に揃う」と記述が見られます。(〖公式〗グランドマスト)