1. 立地概要・交通アクセス
「アドバンス大阪ドーム前」は、地下鉄「ドーム前千代崎駅」に近接する物件と想定されます。ドーム前千代崎駅は大阪メトロ長堀鶴見緑地線の駅で、駅番号は N12 です。 (ウィキペディア)
駅は地下構造で、ホームは島式 1 面 2 線です。改札は大正寄りに設置され、駅構内にはコンサートやイベント用の臨時きっぷ売り場も備えられています。 (ウィキペディア)
主要駅へのアクセス例
この立地により、中心市街地への利便性が高く、通勤・通学拠点と考えやすい駅となっています。
2. 周辺環境・施設紹介
物件検討者にとって、日常生活利便性は重要な判断材料です。アドバンス大阪ドーム前周辺には、以下のような実在施設が存在します：
| 施設種別 | 施設名 | 概要・特徴 |
|---|---|---|
| 大型商業施設 | イオンモール大阪ドームシティ | ドーム直結または駅近接で、スーパー・アパレル・飲食店などをそろえる複合商業施設。(賃貸ネット) |
| 商業施設 | フォレオ大阪ドームシティ | 駅の西側に位置する複合施設。商業・サービス施設がまとまり、日用品購入にも便利。(eightcorp.jp) |
| 美術館・展示施設 | hugMUSEUM（ハグミュージアム） | ガスと住まいをテーマにした情報発信型の施設。展示、体験コーナーを備える。(じゃらん) |
| 運動施設・娯楽 | BOWL123（ボウル123） | 駅徒歩圏内のボウリング施設。照明演出や夜の演出時間帯などもある娯楽拠点。(じゃらん) |
| 病院 | 多根総合病院 | ドーム近隣に位置する総合病院。日帰り手術・放射線治療・救急対応が可能。(賃貸ネット) |
また、駅周辺にはコンビニやドラッグストア、日用品店が複数点在していると報じられており、生活利便性は確保されている街づくりが進んでいます。(ライフルホームズ)
加えて、駅東側には木津川の河川敷が整備された遊歩道があり、四季の自然を感じられる空間もあります。(eightcorp.jp)
3. 最寄り駅の賃貸物件の家賃相場
ドーム前千代崎駅周辺の賃貸相場は、複数不動産情報サイトで集計されています。代表的なデータをいくつか示します。
各間取り別の相場（駅徒歩10分以内が基準）
- ワンルーム：6.46 万円程度 (ライフルホームズ)
- 1K：6.71 万円程度 (ライフルホームズ)
- 1DK：8.67 万円程度 (ライフルホームズ)
- 1LDK：10.97 万円程度 (ライフルホームズ)
- 2DK：9.59 万円程度 (ライフルホームズ)
- ファミリータイプ（2LDK以上）：16 万円台も報告あり (ライフルホームズ)
他の情報源でも、1K や 1DK でおおむね 6 万～9 万円台、1LDK が 10 万円台という表記があります。(SUUMO)
また、駅近隣・人気物件では、平均賃料として全体で 8.9 万円前後というデータもあります。(Yahoo!不動産)
これらを踏まえると、アドバンス大阪ドーム前が立地良・駅近物件として魅力を持てれば、1K〜1LDK の層を中心に競争力を持てる賃料設定が可能と判断できます。
4. 最寄り駅の中古物件（中古マンション）価格相場
中古マンション相場を見て、将来的に買替え需要や資産価値の見通しも参考にできます。
相場データ例
- HOMES によれば、ドーム前千代崎駅周辺の中古マンションで 70㎡クラス の平均価格は約 6,131 万円（平米単価 約 87.6 万円） (ライフルホームズ)
- SUUMO 中古マンション相場データでは、60〜80 ㎡クラスで中央値は約 3,490 万円台との記載もあり、物件の条件（築年・階数・立地）で幅があることを示唆しています。(SUUMO)
- how-ma データによると、当該駅のマンション坪単価（平均）は 206.9 万円／坪（約 6.38 万円／㎡換算）で、近年も上昇傾向（前年比 +2.73 %）とされています。(〖HowMa 不動産売却無料査定サイト〗家を高く早く売るための査定メカニズム)
- 西区千代崎エリア全体では、築年別の坪単価が、築 25 年で 168 万円／坪、築 30 年で 150 万円／坪といった統計も存在します。(ダイヤモンド不動産研究所)
- 最新の販売事例ベースでは、駅近中古マンションの相場平均は 5,748 万円とする情報もあります。(ライフルホームズ)
これらの値を総合すると、「駅徒歩圏・条件良好な物件」であれば、㎡単価 80 万〜100 万円台がひとつの目安になりそうです。
5. 最寄り駅の乗降者数および駅利用状況
駅の乗降者数は駅の集客力・認知度の指標となります。
- 大阪メトロ公式統計によれば、ドーム前千代崎駅の路線別乗降人員データが公開されており、駅別の統計表に含まれています。(osakametro.co.jp)
- Wikipedia 情報では、乗降合計 10,964 人／日（降車を含む）、乗車のみで 5,060 人／日との記載があります。(ウィキペディア)
- それ以外の駅ランキング情報では、長堀鶴見緑地線において当駅の乗降客数は 9,305 人（同線駅別ランキングで89位）とのデータも存在します。(kcsf.co.jp)
- また、駅利用実態を探る物件コラム記事でも、ウィキペディアおよび駅特性から乗降者数 10,964 人／日の情報を参照する説明がなされています。(residence-community.com)
これらを総合すれば、ドーム前千代崎駅は“中規模駅”と位置づけられ、日常利用層＋イベント時来訪者という二重需要が期待できる駅と評価できます。
6. まとめと物件検討者向けポイント
アドバンス大阪ドーム前を検討する方向けに、本記事で整理した内容を簡潔にまとめます。
魅力ポイント
- 駅徒歩圏、地下鉄長堀鶴見緑地線沿線という交通利便性
- 心斎橋・梅田・新大阪など都心部へのアクセスが良好
- 大型商業施設（イオンモール大阪ドームシティ、フォレオ大阪ドーム）などが近く、日常生活利便性が高い
- 周辺に医療機関・娯楽施設・文化施設まで揃う環境
- 中古マンション相場や賃貸相場が一定水準にあり、資産価値・賃貸需要も見込める
- 駅乗降者数も一定の規模あり、イベント時の人流誘導可能性も期待できる
注意すべき視点（検討時に気をつけたい点）
（※要注意点ではありますが、今回はあえて深く触れない方向で記しますが、検討者視点では以下が参考になるでしょう）
- 駅徒歩時間や徒歩ルートの安全性（特に夜間の街灯や道の通行性）
- 周囲の住環境（騒音、混雑、イベント渋滞の影響）
- 建物や間取り・階数条件による賃料・収益変動の可能性
- 将来的な相場変動リスク
- 管理費・修繕積立金など、維持費要素
これらを踏まえながら、アドバンス大阪ドーム前は、利便性と生活環境双方を求める層に魅力を訴求できる物件になる可能性があります。
最後に、物件ページおよび駅の賃貸情報ページへのリンクを以下に示します。
