アドバンス大阪ベイココナ：朝潮橋駅周辺の交通利便性・治安・駅力を徹底解説

1. 立地・交通アクセスの概要

「アドバンス大阪ベイココナ」は、地下鉄中央線「朝潮橋駅」を最寄り駅とする賃貸物件と想定し、周辺環境や交通特性を整理します。朝潮橋駅（あさしおばし駅）は大阪市港区田中3丁目に位置し、大阪メトロ中央線の駅の一つです。Wikipedia に記載されており、2024年11月12日調査時点では、1 日乗降人員 20,934 人（乗車：10,508 人／降車：10,426 人）という統計があります。(osakametro.co.jp)

駅は 相対式ホーム 2 面 2 線の高架駅 で、中央大通に挟まれた形状で両側に出口があります。(ライブドアブログ)
改札口は西改札口・東改札口があり、エレベーターが西改札側に設置されており、駅のバリアフリー対応にも配慮があります。(エコモらくらく)

また、駅の歴史としては1961年（昭和36年）12月11日に開業し、地下鉄 4 号線（のちの中央線）としてのスタートを切っています。(ライブドアブログ)
近年は駅機能の改良も進められ、出入口周辺の導線整備や駅設備の更新も断続的に行われてきたとする記録もあります。(ライブドアブログ)

このような立地条件により、アドバンス大阪ベイココナの居住者は、中央線を利用して都心部や湾岸エリアへの移動が可能な都市拠点ポジションを享受できる環境と考えられます。

2. 主要駅へのアクセス目安

物件検討者が気になる、朝潮橋駅から都心部主要駅へのアクセス時間の目安を以下に示します。

目的地駅	想定ルート	所要時間目安*
本町	中央線 → 乗換	約 18 分程度（乗換1回含む可能性あり）
谷町四丁目	中央線直通または乗換	約 15 分前後想定
大阪（梅田・大阪駅）	中央線 → 乗換（御堂筋線等）	約 20～25 分程度を見込むルートあり
京橋	中央線 → 乗換	約 15 分前後可能性あり
弁天町	中央線直通隣駅	約 3 分前後（隣駅）

* 所要時間は乗車時間を基準とした目安であり、待ち時間や乗換時間、混雑によって変動し得ます。

弁天町駅は中央線で隣接駅であり、朝潮橋駅から近距離での移動が想定されます。中央線を使った都心部アクセスも可能で、利用者の導線設計によっては利便性の高いポジションとして働く可能性があります。

3. 治安・住環境の実情

快適に暮らすためには、治安・安心感は見逃せない要素です。朝潮橋駅周辺の治安情報・街の様子を、複数情報源から整理します。

治安の傾向

不動産・地域情報サイト「ieagent」では、朝潮橋駅周辺を「犯罪発生率が低く、治安は良好」とする評価を紹介しています。駅前・住宅街双方に街灯が整備されており、夜も歩行しやすいとの記述があります。(イエプラ)
古くからの鉄道駅紹介サイトでも、駅ホームや高架構造の安定性・改札構造に関する説明がなされており、利用者動線の明確性が治安面で好印象を与える要因として挙げられています。(ライブドアブログ)
駅乗降人員ランキング資料では、朝潮橋駅は中央線駅別乗降客数ランキングで第12 位（19,173 人／日）とされており、他駅に比して多くない利用量を背景に、駅周辺混雑度の緩やかさや静けさが感じられるとの見方があります。(statresearch.jp)
一方で、中央大通沿いや主要通りに面する立地では交通騒音・排気の影響を受けやすい箇所も存在する可能性があり、住戸位置・窓向きの確認が望ましいという記述も、まちコラム系記事で触れられています。(reallocal｜移住やローカルまちづくりに興味がある人のためのサイト)

これら総合判断から、日中・主要通り付近・駅前は比較的安心感ある街並み が想定されますが、深夜時間帯・裏通り・駅構内入退出導線の暗がり 等は、住戸別の状況により差が生じうる点に注意が必要でしょう。

住環境・生活快適性

朝潮橋駅周辺には複数の飲食店が立ち並び、駅近接範囲での外食ニーズにも対応できる構成があります。食べログ情報には、ロイヤルホスト朝潮橋店・無添くら寿司朝潮橋店・カレー店「得正朝潮橋店」などの店舗が駅近くに載っています。(食べログ)
また、親子向け・レジャー施設も複数点在し、駅徒歩圏に「大阪プール（八幡屋公園内）」「天然温泉テルメ龍宮」などが挙げられています。(駅探)
駅前・近傍区域には公園・緑地空間も複数存在し、たとえば八幡屋公園・築港南公園などが近隣エリアで紹介されています。(子供とおでかけ情報サイトいこーよ)
交通手段の多様性も記事コラムでは触れられており、朝潮橋へは大阪メトロ中央線だけでなく、JR 難波からのバス（市バス 60 番）や大阪駅前からの 88 番バスが使えるとの記述もあります。(reallocal｜移住やローカルまちづくりに興味がある人のためのサイト)
町並みコラムでは、朝潮橋はノスタルジックな港町風情を残しつつ、駅近傍は都市機能と住宅機能の混在地域として成り立っているという記述もあります。(reallocal｜移住やローカルまちづくりに興味がある人のためのサイト)

こうした複数要素が複合して、朝潮橋駅周辺は「都市と湾岸・港町性を感じられる暮らし環境＋生活利便施設が一定そろう地域性」を備えた地域と見なすことができます。

4. 駅の乗降者数・駅力・人口規模

物件立地を評価するうえで、駅の利用実態・駅力は重要な指標となります。

乗降者数データ

Wikipedia の記載では、朝潮橋駅の 1 日乗降人員は 20,934 人（乗車 10,508／降車 10,426）というデータがあります。(ウィキペディア)
大阪メトロ路線別駅別乗降人員資料でも、朝潮橋駅は 10,508 人乗車・10,426 人降車を合わせて 20,934 人という統計が掲載されています。(osakametro.co.jp)
朝潮橋駅は中央線駅別ランキングで第 12 位（19,173 人／日）というデータもあり、他駅と比較した駅力の指標として引用されることがあります。(statresearch.jp)
駅別乗降客数ランキング資料では、朝潮橋駅は中央線で下位グループに位置する駅とされ、その乗降客数の少なさが指摘されることもあります。(statresearch.jp)
駅情報サイト「駅NOW」では、朝潮橋駅の乗降人員を 20,646 人と記載しているケースもあります。(apl.ekinow.com)

これらデータを総合すると、朝潮橋駅の駅力は 1 日乗降人員およそ 2 万人前後 という水準と見て差し支えないでしょう。

駅近隣人口・住宅需要背景

駅徒歩圏内・市街地混在エリアであることから、人口密度は比較的高めと想定されます。港区の統計ページでは、朝潮橋駅の乗車人員・降車人員も港区内駅比較表に記載されており、区の公共統計上でも駅利用数が把握されています。(大阪市公式ウェブサイト)

ただし、駅単独の居住人口データは公開情報として明確な数値を把握できないため、物件周囲の住宅戸数・世帯数傾向や市街地構造を併せて判断する必要があります。駅力・交通利便性・生活施設密度という観点からは、賃貸需要の裏付けを得やすいポジションと考えられます。

5. 周辺の代表施設（5件）

物件検討者が暮らしを具体的にイメージしやすくするため、朝潮橋駅近傍の実在施設を 5 件選定し、その概要を紹介します。

大阪プール（八幡屋公園内）
八幡屋公園内に設置された屋外水泳プール。夏期営業期間中は 50m プール・25m サブプール等を備え、地域住民の水泳利用・レジャー施設として機能。駅徒歩でのアクセス可能性もあり、夏の生活要素となる施設です。(駅探)
天然温泉テルメ龍宮
駅近くの日帰り温泉施設。露天風呂・ジェットバス・サウナ設備などを備え、リラクゼーション用途・休日利用拠点として存在感を持ちます。駅から徒歩 14 分ほどの位置とされる情報があります。(駅探)
八幡屋公園
地域の緑地・公園施設。芝生広場・アスレチック遊具・木陰ベンチなどを備え、住民の憩い空間・子ども遊び場としても機能。駅近接性・アクセス性が評価されている公園です。(子供とおでかけ情報サイトいこーよ)
ロイヤルホスト朝潮橋店
駅近接距離にあるファミリーレストラン。外食ニーズを支える拠点として、住民・来客対応双方に利用可能な飲食施設です。(食べログ)
無添くら寿司朝潮橋店
回転寿司チェーン店。駅近傍で寿司外食を手軽に行える施設として、アルファベット型飲食需要を補う存在となります。(食べログ)