1. 物件立地と概要
「アドバンス大阪城シュアーヴ」は、地下鉄中央線および今里筋線が乗り入れる 緑橋駅 を最寄りとする賃貸物件を想定しています。大阪市東成区・城東区の境界近辺に位置し、都心部へのアクセスと生活利便性の両立を目指す立地です。特に、大阪城や京橋、谷町方面などへのアクセスが見込める点が特徴となります。
以下では、交通アクセス・主要駅への導線、最寄駅の利用実態・人口数、治安・街の雰囲気、周辺施設（5件）などを整理し、物件検討者にとって役立つ情報をわかりやすく提供します。
2. 交通アクセスと主要駅への所要時間
駅構造・路線概要
- 緑橋駅は 大阪メトロ中央線（C線） と 大阪メトロ今里筋線（I線） の2 路線が乗り入れる駅です。(Osaka Metro 緑橋駅)
- 改札・ホーム構成は比較的シンプルで、乗り換え動線も確保されており、駅の出入口も複数あります。(Osaka Metro 緑橋駅 駅構内図)
- また、駅のすぐ東西にはかつての「千間川」に由来する “緑橋” の記念碑があり、駅至近にその名残を伝えています。(OSAKA-INFO 緑橋)
主要駅へのアクセス例
以下は、緑橋駅発での代表的な駅へのアクセス時間目安（乗り換えを含む）です。時間帯・待ち合わせ時間により前後します。
| 行先駅 | 想定ルート | 所要時間目安 |
|---|---|---|
| 本町 | 緑橋 → 堺筋本町（中央線直通または乗換） | 約 12〜15 分前後 |
| 心斎橋／なんば | 緑橋 → 本町経由または中央線 → 乗換 | 約 15〜20 分程度 |
| 大阪駅（梅田） | 緑橋 → 本町 → 御堂筋線乗換 or 中央線・連絡線経由 | 約 20〜25 分前後 |
| 京橋 | 緑橋 → 東方面乗換 or 線内連絡利用 | 約 8〜12 分程度 |
| 天満橋 | 緑橋 → 谷町線・連絡線経由 | 約 12〜15 分前後 |
このように、アドバンス大阪城シュアーヴは、都心部へのアクセス性も確保されながら、駅近環境という利便性を備えた立地ポテンシャルを持つものと考えられます。
3. 緑橋駅の乗降者数・人口動向
乗降者数（駅利用実態）
- Wikipedia の駅別利用データによれば、2024年11月12日の調査では、緑橋駅の 1 日乗降人員は 23,283 人（乗車：11,894人、降車：11,389人）との数値が示されています。(緑橋駅 – Wikipedia)
- 他の統計によると、大阪メトロ駅別のランキングでは緑橋駅の 1 日平均乗降者数を 20,452 人 とする数値もあります。(KCSF 大阪メトロ駅別乗降者数)
- さらに Stat Research の今里筋線区間データでは、緑橋駅の1日乗降客数を 21,217 人 とする記録も確認されています。(Stat Research 今里筋線乗降客数ランキング)
- PB-Column（不動産情報サイト）でも、緑橋駅の駅力を評価する記事内で「1日あたり約2万人前後の利用者規模」と整理されています。(PB-Column 緑橋駅エリア解説)
これらを総合すると、緑橋駅は 約 2 万人台の乗降者規模 を持つ駅と評価できます。都心近接な都市部としては中規模～やや上位の駅利用実績が見込まれます。
駅周辺人口・住環境傾向
- 緑橋駅を含む地域は 大阪市東成区 に属し、街情報サイト Homes の「住みやすさ」評価には「コンビニが多い」「複数路線・駅利用可能」「自転車利用しやすさ」などのポジティブ要素が挙げられています。(Homes 緑橋駅周辺 街情報)
- 住宅地と商業地が入り混じる街区構成で、日常的な生活動線が確保されており、駅周辺に住む住民基盤は安定しているものと見られます. (PB-Column 緑橋駅エリア)
- また、遊び・公園施設として「千間川公園」「中浜公園」「白山公園」など、駅周辺に自然・公共スペースが存在し、子育て・散策用途にも活かせそうな環境が点在しています。(いこーよ 緑橋駅周辺遊び場)
総じて、緑橋駅界隈は「駅利用者流動性あり」「住環境・生活動線が整備されている地域」という印象が得られます。
4. 治安・街の雰囲気
評価・ポジティブ側面
- 街情報系の記述では、緑橋駅周辺は「自転車利用しやすい」「複数路線・駅利用可能」「コンビニが多い」「運動に適した道や公園あり」など、日常生活利便性と暮らしやすさを重視する要素が評価として挙げられています。(Homes 緑橋駅周辺 街情報)
- 駅周辺には歩道整備・街路整備が見られ、住宅街・商店街区画も多く存在するため、夜間も一定の通行量が見込まれる通り筋が多くあります。
- また、駅近くに「緑橋」記念碑や千間川由来地域景観が残っているという記録もあり、地域の歴史性・景観性付加価値が隠れた魅力となる場合があります。(OSAKA-INFO 緑橋)
注意すべき点・リスク要因
- 駅近・都心近接性を持つ地域ゆえに、交通量の多い幹線道路沿いや交差点近く、バイク通行量の多い通りと隣接する物件では騒音・排ガスの影響が出る可能性があります。
- 裏道・細い路地・建物間隔の狭い区画では照明が不足する区域が点在するケースも考えられ、夜間の歩行動線安全性を確認する必要があります。
- 観光・レジャー施設へのアクセスが比較的近いことから、イベント日・季節混雑時には利用者流入・車両混雑・夜間人の出入りなどによる賑わいが生じやすく、これが夜間の騒音・不安要素となる可能性もあります。
物件選定の際には、「所在階・方角・窓の配置・防音仕様・玄関周囲照明」などを入念に確認することで、快適性確保につなげやすくなります。
5. 周辺施設ピックアップ（暮らしを支える拠点 5 選）
アドバンス大阪城シュアーヴ周辺には、日常生活・レジャー・公共性を支える施設が複数あります。以下、実在する代表例 5 件を紹介します。
- 千間川公園
駅近くにある細長い緑地公園。遊具・歩道が整備されており、散歩や子どもの遊び場用途として活用可能。(いこーよ 緑橋駅周辺遊び場) - 白山公園（城東区）
川沿いに位置する自然空間が残る町中公園。ランニングや散策に適した小規模緑地。徒歩圏にアクセス可能です。(いこーよ 緑橋駅周辺遊び場) - 中浜公園
近隣地区の住民憩いの場として機能する公園。小遊具やベンチが配され、住宅街に近い利便型公園として利用されています。(いこーよ 緑橋駅周辺遊び場) - 大阪鶴橋市場
少し距離はありますが徒歩・自転車圏のアクセスが可能。多様な食材・専門店が揃う市場型商店街。地域の買い物ルートの選択肢として有効です。(じゃらんnet 緑橋駅周辺観光) - 天然温泉 延羽の湯 鶴橋
リラクゼーション・温浴施設。駅近隣（徒歩・バス圏）にあり、休日や入浴需要にも対応できる施設として利用可能。(じゃらんnet 緑橋駅周辺観光)
これら施設が徒歩または自転車・バス圏に点在していることは、物件周辺の暮らしの利便性・快適性を支える要素となります。
6. まとめ：アドバンス大阪城シュアーヴを選ぶ際の視点整理
ここまでの情報を踏まえ、物件検討者が注目すべき点を以下に整理します：
- 駅力・利用実績：緑橋駅の乗降者数は 2 万人台前後。都心近接型駅としては適度な利用規模を持つ駅と言えます。
- 交通アクセス：中央線・今里筋線の2 路線利用可能で、主要駅（本町・心斎橋・なんば・京橋など）へのアクセスも比較的良好。
- 住環境と日常利便性：駅周辺に緑地・公園施設や商業市場、温浴施設などの拠点が存在し、暮らしを支えるインフラが揃っている面があります。
- 治安・安心性：通り筋・駅近区域は比較的通行量・明るさが確保されている可能性が高いが、裏道・細路地・交差点近傍・道路沿い物件では騒音・照明・安全性をしっかり確認すべき。
- 物件仕様重視：騒音対策・遮音性・玄関回りの安全性・窓配置などを見定めることで、快適性・安心感を高めやすい。
これらを踏まえると、アドバンス大阪城シュアーヴは「駅近・都市アクセス重視」「緑・文化空間を感じたい暮らし」を求める層に有力な選択肢になり得る物件です。
