はじめに
大阪市淀川区・東三国駅近接の賃貸物件「インザグレイス東三国」を検討する方に向けて、立地特性、交通アクセス、主要駅へのルート、地域の治安・雰囲気、さらに最寄駅周辺の人口データを整理しました。物件比較・地域選定の参考資料としてそのまま使える構成にしています。
立地・交通アクセス
最寄駅:東三国駅(大阪メトロ御堂筋線)
「東三国駅(ひがしみくにえき)」は大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の御堂筋線に所属する駅で、駅番号は M12。 (ウィキペディア)
この駅は1970年に御堂筋線が新大阪–江坂間へ延伸した際に開業しました。 (ウィキペディア)
駅構造は高架駅、ホームは1面2線で運用されています。 (ウィキペディア)
御堂筋線は大阪を縦断する主要幹線で、梅田〜淀屋橋〜なんばといった主要駅を通るため、都心エリアへのアクセス力が高いのが大きな特長です。
東三国駅は江坂駅やなかもず方面/天王寺方面への列車が運行されており、路線接続や乗り換えの利便性も備えています。 (駅探)
また、駅自体は新大阪駅にも近い立地にあり、徒歩またはバス・徒歩併用で新大阪駅へ直結できるという利便性もあります。実際、東三国駅から新大阪駅は徒歩でも約 13〜14分程度というルート案内が出ています。 (NAVITIME)
このように、インザグレイス東三国は、御堂筋線の主要駅網に直接つながる立地という強みを持っています。
主要駅までのアクセス
以下に、東三国駅から主要駅へのアクセス所要目安モデルを挙げます。
目的地駅 | 想定ルート / 備考 | 所要時間の目安* |
---|---|---|
梅田駅 | 東三国駅 → 御堂筋線で本町方面 → 梅田 | 約10〜15分程度 |
淀屋橋・本町 | 御堂筋線直通 | 15分前後 |
なんば | 御堂筋線を南下 | 20〜25分前後 |
天王寺 | 御堂筋線北側から乗り入れ方向経由 | 約25〜30分前後 |
新大阪駅 | 徒歩 or 御堂筋線一駅利用 | 約10〜14分前後 (徒歩も選択肢) |
* 所要時間は列車運行条件・時間帯によって変動します。
このアクセス性により、通勤・通学・買い物・イベント利用といった日常需要を幅広くカバーできる立地と言えるでしょう。
治安・街の雰囲気
東三国エリアは、交通利便性に富みながらも、駅から少し離れると静かな住宅街が広がるエリアという評価があります。 (賃貸スタイル)
特に、駅前の幹線道路沿い・通り沿いは飲食店や商業施設・オフィスビルが混在するためやや賑やかさがありますが、その一歩奥まったブロックには比較的落ち着いた住環境が残されています。 (賃貸スタイル)
過去には、東三国はもともと準工業地域として工場が多かったエリアだったという歴史もあり、バブル崩壊後には工場跡地にマンションや住宅が整備されて街並みが変化してきたという記録があります。 (〖公式〗渋井不動産)
また、駅の近くにはオフィス・ホテル・飲食店も混在していて、「住む街」というより「生活の便と都市拠点性を併せ持つ街」という性格が強まっているという見方もあります。 (〖公式〗渋井不動産)
治安面として、過度に物騒という評価が目立つ情報は見受けられませんが、駅近辺の通り沿いでは夜間の人通り・照明状況などを確認するのが無難でしょう。
最寄り駅周辺の人口数
東三国駅そのものの駅前人口という公的な「駅単位人口」は把握しきれませんが、地域町丁別・エリア別の統計から、東三国地域の人口・世帯数を確認できます。
- 淀川区の東三国全体地域の人口は 20,076人/世帯数 12,863 世帯(面積:約0.92 km²)というデータが報じられています。 (タウンチェック)
- 東三国各丁目別では、次のような数も公表されています(国勢調査/町丁統計より):
・東三国六丁目:人口 4,388人/世帯数 2,764世帯 (人口統計ラボ)
・東三国四丁目:人口 1,837人/世帯数 1,265世帯 (人口統計ラボ)
・東三国一丁目:人口 2,338人(男 1,182/女 1,156) (人口統計ラボ)
これにより、駅近隣の町丁を合わせれば、数千~1万人規模の人口が生活圏に含まれていることが推察されます。
なお、東三国駅の乗降者数(乗車・降車合計)については、Wikipedia によれば 36,365人/日(2024年時点) というデータが記載されています。 (ウィキペディア)
この数字は、駅を利用する日常交通需要の一定規模を示しており、駅近物件にとっては見込み顧客層や利用ポテンシャルの指標にもなります。
周辺施設(5件ピックアップ)
以下は、インザグレイス東三国周辺で実際に利用可能性の高い施設を5件選定し、それぞれを簡単に紹介します。
- 大阪回生病院
新大阪寄りに位置する医療機関。急な体調変化時の受診先として安心感があります。駅近くでアクセスも比較的良好という情報が紹介されることがあります。 (賃貸スタイル) - 北中島小学校前バス停
駅近くの公共交通拠点のひとつ。バス路線も使える点で、徒歩以外のルート選択肢を持てる利点となります。 (マピオン) - 東三国駅周辺飲食店群
駅周辺には飲食店が点在し、ランチや夜の外食の選択肢が豊富です。駅から少し離れても飲食店密集エリアが見られる街の特性があります。 (賃貸スタイル) - コンビニ・スーパー
駅周辺には複数のコンビニが日常の買い物拠点として存在。また、スーパーや食品ストアも徒歩圏で見つかるため、生活必需品の調達は比較的容易です。 (賃貸スタイル) - スポーツ・運動施設/公園
駅周辺には大きな公園・運動スペースは目立つものとして数件は確認できないものの、大阪市の都市構造の中で近隣緑地や公園を活用できる範囲があります。具体名称が確定できるデータは見つかりませんでしたが、散策や軽い運動を行う用途には適した近隣道筋・街区存在が期待できます。
これら施設群は、日常利用・緊急時・健康維持用途など多面的に役立つ要素となります。
総括:インザグレイス東三国を選ぶ視点
この記事の情報を整理したうえで、インザグレイス東三国を検討する方が注目すべきポイントをまとめます。
- 東三国駅は御堂筋線路線上に位置する駅で、梅田・なんば・本町など都心主要駅への直通アクセス力を持つ
- 駅から徒歩または公共交通を併用することで、新大阪駅への接続も選択肢となる距離感
- 駅から少し離れたエリアには落ち着いた住宅街が残されており、住環境としてのバランスが見込める
- 東三国地域全体には約2万人強の人口が存在し、駅近隣町丁だけで数千人規模の生活圏が支えられている
- 駅利用者数も日次で 36,000人超という規模が報告されており、駅近物件としての見込み顧客層も一定存在
これらを基に、通勤・通学を重視する単身者・カップル層などを主なターゲットとして設定しやすく、利便性と居住性のバランスを重視した物件として訴求できるでしょう。
最後に、物件ページおよび駅の賃貸一覧ページを記します。