物件の立地・交通アクセス
「S-RESIDENCE江坂」は、豊中・吹田エリアの中核駅である江坂駅が最寄駅となる物件と想定されます。江坂駅は大阪メトロ御堂筋線および北大阪急行線（南北線直通）という2路線が乗り入れる交通の要衝です。Wikipedia によれば、江坂駅は高架駅構造で、1面2線の島式ホームで運用されており、御堂筋線と北大阪急行線は直通運転を実施しています。(wikipedia.cfbx.jp)
また、駅別統計によると、江坂駅の1日乗降人員は 85,538 人で、この数値には御堂筋線分が含まれています。(wikipedia.cfbx.jp) 北大阪急行線の乗降人員は約 32,014 人と報じられています。(wikipedia.cfbx.jp)
駅の周辺にはショッピングモール「カリーノ江坂」が駅徒歩1分の立地にあり、日常の買い物利便性が非常に高い地域です。(carino-esaka.com)
また、駅周辺にはコンビニ・スーパーマーケット・飲食店・100円ショップなどの商業施設が多数密集しており、日常生活の利便性が確保された街並みが広がっています。緑地不動産の街情報によれば、江坂駅周辺にはコンビニ店舗が約 77 店舗と豊富に存在するとの記載があります。(北摂の店舗・事務所・倉庫なら緑地不動産へ！)
吹田市公式サイトによると、江坂駅近傍には「江坂公園」があり、公園内にはカスケード（階段状水景）や遊具、テラス席付きのレストラン・カフェも設けられています。(吹田市公式ウェブサイト)
このように、駅近接かつ周囲インフラ充実の立地条件は、通勤・生活の利便性と快適な毎日を両立できる環境と評価できます。
主要駅までのアクセス
江坂駅を起点に、都心主要駅および代表拠点へのアクセス例を以下に示します。
| 目的地 | 利用路線・乗換例 | 所要時間（目安） |
|---|---|---|
| 梅田（大阪駅付近） | 御堂筋線 直通 | 約 10 分前後（乗換不要） |
| 新大阪 | 御堂筋線で梅田方面 → 乗換 | 約 15～18 分程度見込み |
| 心斎橋・なんば | 御堂筋線で南行 → 各駅で乗換 | 約 15〜20 分程度 |
| 天王寺 | 御堂筋線 → 乗換路線 | 約 20～25 分程度 |
| 北摂方面（千里中央等） | 北大阪急行線直通 | 箕面方面へ直通運転対応路線 |
駅が御堂筋線・北大阪急行線双方を抱えているため、目的地に応じて路線の選択肢が複数あり、通勤・通学の柔軟性が高い立地と言えます。
なお、駅別乗降ランキングサイトによると、江坂駅は大阪府内で利用者数上位駅として扱われ、「大阪府 1日の利用者数が多い駅ランキング」で 118,184 人として掲載されています。(d1l1kggptrv1s5.cloudfront.net) また北摂の街情報サイトでも、「江坂駅はエリア内で最も乗降客数が多い駅」などの紹介があります。(北摂の店舗・事務所・倉庫なら緑地不動産へ！)
これらアクセス性と利用規模の裏付けがある駅近立地は、住戸選定時の安心感材料となります。
治安・街の雰囲気
江坂駅周辺の治安・街の雰囲気に関して、街情報や住民レビューをもとに傾向を整理します。
- 緑地不動産の街情報では、江坂駅周辺は交通利便性が高く、商業施設・飲食店・生活インフラが充実している一方、住環境としての日常利便性にも優れているとの記載があります。(北摂の店舗・事務所・倉庫なら緑地不動産へ！)
- 鉄道系ニュースサイトでは、2023年11月に調査された江坂駅の1日利用者数を「約 8.2 万人」と報じ、御堂筋線駅の中でも規模の大きな駅という評価を提示しています。(ライブドアニュース)
- ただし、駅近商業エリアには繁華店や飲食店が密集しており、夜間の人通り変動・店舗の明暗差などには注意すべきとの住民系コメントも散見されます。
- 街歩き・地域紹介記事では、駅から少し離れた住宅地帯では比較的落ち着いた雰囲気が保たれており、幹線沿い・駅前と裏道の明暗差が存在する街構成とも評されます。
- 公園や緑地空間（江坂公園など）が徒歩圏にあるため、街中にも“潤い”ある空気感を感じやすい地域との声もあります。(吹田市公式ウェブサイト)
このように、江坂駅近傍は利便施設と生活環境が混在する都市居住エリアであり、物件設計（出入口配置・照明・植栽設計など）によって安心感を高めることができる地域性と言えます。
最寄駅（江坂駅）の乗降者数・人口基盤
江坂駅の乗降者数データおよび周辺の人口基盤に関する情報をまとめます。
- Wikipedia によれば、御堂筋線分の乗降人員は 85,538 人／日という統計値が示されています。(wikipedia.cfbx.jp)
- また、北大阪急行線の乗降人員は別路線統計で 32,014 人／日との数値が示されており、2路線合算で相当量の交通需要がある駅です。(wikipedia.cfbx.jp)
- 駅別統計サイトによると、江坂駅の大阪メトロ分乗降客数は 93,022 人／日という公的統計を紹介しています。(StatResearch)
- 北大阪急行電鉄の公式各駅乗降客数公開ページも存在し、駅別動線データが随時更新されていることが確認されます。(kita-kyu.co.jp)
- 主要駅乗車人員ランキング（大阪府）資料によれば、江坂駅の1日平均乗車人員は 38,375 人と記載されています。(大阪府公式ホームページ)
これらの数値から、江坂駅は大阪市北部・吹田・豊中方面の交通拠点・乗換拠点として機能する駅であり、駅前・駅周辺での人流・需要基盤は強固であると考えられます。
また、吹田市・豊津町など江坂近傍の行政データによれば、周辺人口は比較的密集しており、住宅需要が見込める都市近接エリアです。緑地不動産の記事でも、江坂駅周辺は吹田内外の駅と比して乗降客数が最多と位置づけられており、地域内での商業・住宅ニーズが強い立地と評価されます。(北摂の店舗・事務所・倉庫なら緑地不動産へ！)
これらを合わせると、江坂駅周辺は交通需要・居住需要の両面で強みを持つ地域として理解できます。
周辺施設（5施設ピックアップ）
物件検討者にとって魅力的な周辺施設を、江坂駅周辺の実在施設から5つ選び、その概要を以下に示します。
- カリーノ江坂
ショッピングモール。駅徒歩1分と非常に近く、飲食・ファッション・雑貨などの店舗が集まっており日常生活・買い物用途で高い利便性を誇ります。(carino-esaka.com) - 江坂公園
吹田市が管理する公園。大規模な緑地空間を備え、階段水景（カスケード）やレストラン「good spoon 江坂公園店」、カフェ「PARK CAFE BRANCO」などを併設し、住民の憩いスポットとして機能しています。(吹田市公式ウェブサイト) - ダスキンミュージアム
江坂駅周辺の子ども遊び場案内サイトに掲載されており、清掃道具・掃除文化の展示施設として、体験・学びの拠点となる施設です。(子供とおでかけ情報サイト いこーよ) - 親子サロン LaPark（ラパーク）江坂本店
多目的イベントスペース・親子サロン。駅徒歩 5 分圏内にあり、子育て世代の親子交流スペースとして地域に根ざしています。(子供とおでかけ情報サイト いこーよ) - ダイソー江坂駅前店
100円ショップ業態。駅近商業エリアに位置しており、日用品調達ニーズに応える施設として重宝されます。緑地不動産の街情報でも、江坂駅周辺の100円ショップ存在として紹介されています。(北摂の店舗・事務所・倉庫なら緑地不動産へ！)
これらの施設が徒歩圏にあることは、住環境の魅力度を高める要素です。特に買い物・子育て・緑地・学びの要素が揃っている点が評価材料となります。
まとめ（検討者視点での整理）
「S-RESIDENCE江坂」を検討される方向けに、上記情報をもとに要点を整理します。
- 御堂筋線および北大阪急行線という交通幹線を兼ね備えた駅至近立地であり、都心アクセス性・沿線利便性ともに高い
- 駅別乗降客数データから、駅の交通需要・人流基盤が強く、駅前商業・住宅需要の裏付けがある
- 主要駅（梅田・新大阪・なんば等）へのアクセス時間が短く、乗換選択肢も多いため通勤・通学用途に適した立地
- 駅前・街中には商業施設・飲食店・100円ショップ・ショッピングモールなどが揃っており、日常生活利便性に優れる
- 緑地公園・博物館・親子施設などの施設も徒歩圏に点在しており、住環境のゆとり・文化性が感じられる地域構成
- 街の評価としては駅前賑わいと裏道落ち着きが混在する形態であり、設計段階で視線・照明・出入口配置が住環境の質を左右する要素となる
これらを踏まえると、「S-RESIDENCE江坂」は利便性・環境性双方を重視する層にとって、訴求しやすい物件候補になると考えられます。
