アドバンス上町台プレジール|谷町九丁目駅エリアの交通・住環境・駅力を徹底ガイド

目次

物件の立地イメージ

「アドバンス上町台プレジール」は、地下鉄谷町線・千日前線が交差するターミナル駅「谷町九丁目駅」を最寄り駅とした物件を想定しています。都心近接性と生活利便性に加え、谷町九丁目ならではの街並みが魅力となる立地条件を前提に、本稿では、交通アクセス・主要駅への所要時間・治安傾向・駅利用状況(乗降者数)・周辺施設を織り交ぜながら、物件検討者にとって有益な情報をご提供します。

以下、見出しを立てて整理していきます。


谷町九丁目駅:路線構成と駅力

路線構成・接続性

谷町九丁目駅は 大阪メトロ 谷町線大阪メトロ 千日前線 の2路線が交差する駅です。
さらに、地下道や通路連絡を通じて 近鉄大阪線・近鉄奈良線(大阪上本町駅)への乗り換えが可能な構造を持ち、沿線・近鉄沿いルートにも容易にアクセスできます。 (eki-kanban.com)

このような複数路線・乗換性を持つ駅であることは、通勤・通学・レジャー等、さまざまな方向への移動手段の自由度を高めます。

乗降者数・駅利用実態

谷町九丁目駅の1日あたり乗降者数について、複数の統計資料があります:

  • Wikipedia によれば、2024年11月12日の1日乗降人員は 68,904人(乗車33,665、降車35,239)と報じられています。 (ウィキペディア)
  • StatResearch の駅別乗降客数データでは、2022年時点で 64,781人/日 という数値が記録されています。 (StatResearch)
  • また、別資料では谷町・千日前線合算として 73,499人/日 というデータも引用されており、やや上振れの見方を示すものもあります。 (Re-urbanization -再都市化-)
  • さらに大阪府駅ランキングデータでは、谷町九丁目駅が大阪府内で日次乗降数上位駅のひとつとされ、68,904人という数値を掲載している例もあります。 (進学ネット)

これらを総合すれば、谷町九丁目駅の1日乗降者数は 6万~7万人台後半前後 と見ておくのが妥当と考えられます。この規模は、市街地交通拠点駅として十分な駅力を備えていると言えるでしょう。


主要駅へのアクセス所要時間目安

以下は、おおまかな列車移動時間の目安(乗り換え・待ち時間含まず)ですが、アクセス性の参考になります:

  • なんば駅:千日前線直通または乗換ルートで 約2〜5分程度(近距離アクセス)
  • 梅田(東梅田・大阪駅方面):谷町線利用 → 本町等で乗換 → 約10〜15分前後
  • 天王寺駅:谷町線直通または短距離乗換で 約5~8分前後
  • 鶴橋駅:千日前線・谷町線乗換ルートを使って 約5~7分程度
  • 近鉄奈良駅:乗り換え・近鉄線利用で 30分前後 のアクセスが可能なケースも
  • 大阪上本町駅:地下連絡通路または近鉄乗換で 徒歩・連絡時間を含めて5〜10分前後 程度

以上のように、ミナミ・天王寺・梅田・奈良方面いずれも比較的スムーズに移動可能な交通ネットワークが構築されている点が、谷町九丁目駅の強みです。


治安傾向と住環境の雰囲気

良好傾向の評価

谷町九丁目駅近隣は、大阪市中央区・天王寺区中心圏域にありながら、比較的落ち着いた商店街・住宅街が混在しているエリアとされることが多いです。複数の不動産情報サイトでは、犯罪発生率は高くないと評価されており、地域の治安は「比較的良好」な傾向にあるとの評価があります。 (ap-f.jp)

また、IEAGENTの街情報によれば、「犯罪発生率は低く、治安は良い」という記載も見られます。ただし、歓楽店や飲食店が集まるエリアゆえ、夜間の人通りや街灯の少ない路地などでの注意も求められる旨も指摘されています。 (イエプラ)

注意が指摘される点

一方で、谷町九丁目周辺は飲食店・居酒屋・繁華街的な店舗が集まる地域性があり、深夜帯には人の流れ・酔客・呼び込み行為などが表面化することもあります。こうした店舗密集地帯・夜間の通行動線には注意を払う必要がある、という住民レビューや街解説も少なくありません。 (マンスリー48)

実際、Homes の街情報では「治安があまり良くない」と感じる回答が一定割合含まれており、また「坂や階段が多い」「緑が少ない」といった暮らしの不便感を指摘する住民の意見もあります。 (ライフルホームズ)

女性の一人暮らしなど安全感を求める層にとっては、物件の入口回り・共用部照明・帰宅ルート選定などの情報訴求が望まれると考えられます。


駅周辺人口・居住密度感

正確な「駅近住民人口」の公的統計データを即時に確認した資料は見つかりませんでした。しかし、次のような観点から駅徒歩圏域に相応の居住人口・住戸密度が存在すると推察できます:

  • 駅乗降者数が6〜7万人規模という水準であること
  • 駅周辺には多くの飲食店・商店・地域商業施設が集中している
  • 住宅マンション・町家・集合住宅が混在しているエリア構成が街紹介記事等で繰り返し言及されている

例えば、谷町九丁目周辺は黒門市場・空堀商店街などの商店街が徒歩圏内にあり、買い回り需要を支える消費基盤を保持しています。 (ラク賃不動産)

また、地域住民の口コミでは「複数沿線が使える」「駅から徒歩で少し歩けば他の沿線駅にアクセスできる」など、住み手側の利便性を強調する声が多く見られ、住戸需要の裏付けになる構造が透けて見えます。 (ライフルホームズ)

したがって、駅徒歩圏域には相当程度の住民人口がいるものと見てよいでしょう。


周辺施設(実在する施設を5件ピックアップ)

以下に、谷町九丁目駅近隣または徒歩圏内に実在する施設を5件選び、概要を紹介します。

  1. 黒門市場
    概要:谷町九丁目駅近辺から徒歩圏内に広がる “黒門市場” は、大阪を代表する食の商店街。鮮魚・青果・食材・飲食店が密集し、地元住民・訪日客双方に利用される商業拠点です。 (ラク賃不動産)
  2. 空堀商店街(空堀界隈)
    概要:谷町九丁目駅周辺に広がる下町風情の商店街。飲食店・雑貨店・カフェなどが並び、散策や日常買い物拠点として機能しています。 (ラク賃不動産)
  3. 天王寺動物園 / 天王寺公園
    概要:谷町九丁目駅周辺観光スポットランキングに名を連ねる施設。動物園・公園・庭園として、休日のお出かけ先としても魅力ある施設群です。 (じゃらん)
  4. 大阪陶芸教室 堀越陶房
    概要:駅近隣の観光スポット一覧に見られる陶芸教室。アート・文化的な体験利用施設として紹介されています。 (じゃらん)
  5. Gallery & Cafe(ガラス工房 “1atticガラスラボ” 等)
    概要:駅周辺の観光スポットリストに “1atticガラスラボ” が挙げられており、ガラス工芸展示・カフェ併設型のアトリエ空間として機能しています。 (じゃらん)

これらの施設は、商業・飲食・文化・観光拠点として、生活利便性だけでなく暮らしの質を高める要素になります。物件宣伝時には、こうした施設近接性を訴えうるポイントとして活用できます。


検討者視点のまとめ

本稿では、「アドバンス上町台プレジール」を検討する方向けに、谷町九丁目駅の交通利便性・駅力・治安傾向・駅利用人口・周辺施設構成を整理しました。以下に、検討時に特に注目すべき要点をまとめます:

  • 谷町九丁目駅は谷町線・千日前線の2路線交差駅で、近鉄線への連絡性も持つため、交通ネットワークの利便性が高い
  • 1日乗降者数はおおよそ6〜7万人台後半前後と推定され、駅力として十分な水準
  • 主要駅へのアクセスも良好(なんば・天王寺・梅田・鶴橋などへの移動性)
  • 治安面では比較的良好との評価も多いが、繁華街・飲食店密集地帯ゆえ夜間通行路や路地の暗さ等に配慮すべきという見方も併存
  • 周辺施設として黒門市場・空堀商店街・動物園・陶芸教室・ギャラリー系施設などが徒歩圏に存在し、暮らしと文化の両面で魅力ある環境を提供

物件階数・方角・遮音仕様・間取り構成・共用部設計など、これらエリア特性を反映させた設計・プレゼンテーション戦略が有効になることでしょう。

【物件ページへのリンク】
アドバンス上町台プレジール 賃貸 → https://www.property-bank.co.jp/bldg1569847377

【駅の賃貸情報一覧へのリンク】
谷町九丁目駅 賃貸 → https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN6500

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この記事を書いた人

PBコラムの編集部です。おすすめのマンションレビュー、街のレビューを綴っていきます。

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