S-RESIDENCE福島玉川Uno|玉川駅徒歩圏・都市近接の快適ライフ拠点ガイド

目次

1. 物件立地と交通アクセス

1.1 立地概要

「S-RESIDENCE福島玉川Uno」は、大阪市福島区・大阪メトロ千日前線 玉川駅 の近接地を想定した賃貸物件です。玉川駅は福島区・野田・西区辺りの生活圏に近く、JR・私鉄・地下鉄の併用アクセスも視野に入るポジションと言われるエリアです。

物件が駅徒歩圏にあれば、通勤・通学・買物導線短縮というメリットが生じ、日々の移動負荷を軽減できます。周辺街は住宅地と商店地帯が混在し、駅から少し歩くと静かな住宅街が広がるというエリア性が複数地域案内サイトで紹介されています。(turn0search12)

また、駅構内案内によると、玉川駅にはエレベーター・エスカレーター設備・多機能トイレなどバリアフリー設備が一定整備されており、駅構内利便性も考慮された駅という側面があります。(turn0search15)

1.2 鉄道アクセス・路線構成

玉川駅は 大阪メトロ 千日前線(S12) の駅です。駅トップ案内サイトでは、千日前線の南巽方面・野田阪神方面行き路線として運行されている旨が記されています。(turn0search15)

千日前線を利用することで、鶴橋・難波・谷町九丁目・上本町など地下鉄沿線駅への接続が可能となり、都市中心部移動や他線乗り換え拡張性を持つ立地となります。

また、駅訪問記録サイトによれば、2024年度時点で玉川駅の特定日乗車人員は 5,470 人、乗降合算時には約 11,144 人/日 という数値が報告されています。(turn0search1)

この乗降数データや路線構成から、本物件が駅徒歩圏であれば、都市部へのアクセスと日常利用の利便性を兼備できる立地性と言えます。

1.3 主要駅へのアクセス目安

以下は、玉川駅を起点とした代表的な主要駅へのアクセス所要時間(乗換・待ち時間を除く概算)です:

目的駅 経路例/乗換 所要時間目安
野田阪神駅 千日前線直通 約 2 分程度(隣駅) ※駅訪問記録より紹介あり
阿波座駅 千日前線直通 約 2 分程度
なんば駅 千日前線直通 約 8 分前後
谷町九丁目駅 千日前線 約 12 分前後
新大阪駅 千日前線 → 他線乗換 約 25 分前後(乗換含むルート)
天王寺駅 千日前線 → 乗換経路 約 15〜20 分前後

駅訪問記録サイトでは、これら所要時間の目安が掲載されており、特に隣接駅への短距離移動性能が強調されています。(turn0search8)

こうしたアクセス性を鑑みると、「玉川駅徒歩圏物件」であれば、都市部主要拠点への移動ストレスを抑えられる利便性を持ち得る立地と言えるでしょう。


2. 玉川駅周辺の治安・街の雰囲気

物件を選ぶ際、安全性・安心感は重要軸のひとつです。以下に複数情報源をもとに、玉川駅周辺の治安傾向・注意点等を整理します。

2.1 総合的な治安評価

  • 駅訪問記録サイトによれば、玉川駅乗車人員の推移が紹介されており、利用者数の増加傾向も指摘されています。(turn0search8)
  • 街紹介サイト「Homes」では、玉川駅周辺の街情報として「コンビニ数が多い」「病院が充実している」「自転車利用しやすい」「複数の鉄道路線利用可能」といった記述があり、生活利便性が評価される一方、安全・安心要素も重視される街として紹介されています。(turn0search4)
  • 駅案内サイトでは、駅構内にエレベーター・多機能トイレといった構造設備があり、バリアフリー対応がなされている駅として案内されていることから、駅施設としての安心性配慮がなされていることが窺えます。(turn0search15)

ただし、活気のある商店街・飲食店街が近隣にあることから、夜間の人通り変動・酔客混在などの影響を受けやすい通り区画や裏道通路は注意対象区画となる可能性があります。

2.2 時間帯別注意点

  • 昼間:駅前通り・商業通り・コンビニ・飲食店街区などは明るさ・人通りが確保されやすく、安心して行動できる区画が多いと考えられます。
  • 夜間:主要通りは明るさ・人通り維持されやすいが、飲食店営業終了後・裏道・建物陰通路・小道区画などは暗がり区画となる可能性があるため、帰宅導線や夜道照明の状況把握は重要です。

全体として、玉川駅周辺は「生活利便性+アクセス利便性を持ちながら、安全性点検を前提とする街域」と評価できます。


3. 玉川駅の乗降者数・駅力

3.1 乗降者数データ

  • 大阪メトロ統計によれば、各駅別乗降者数ランキングにおいて、玉川駅の 1 日乗降客数が 8,721 人 と報じられています。(turn0search3)
  • また、駅別乗降客数統計サイトでは、玉川駅の 1 日平均乗降者数は 9,795 人 とも記録されています。(turn0search6)
  • Wikipedia では、2024年11月12日付で玉川駅の 1 日乗降人員を 11,144 人 と示しており、乗車・降車両数を合算した統計として提示されています。(turn0search1)

これら数値を整理すると、玉川駅は「1 日あたりおおよそ 8,000 ~ 11,000 人規模」の乗降需要を持つ駅と評価でき、地下鉄駅として中程度~やや控えめな駅力ながら、生活拠点として実用性を備えた駅であると推察できます。

3.2 地域・住民特性

駅周辺街紹介サイトでは、玉川駅周辺地域は「複数鉄道路線利用可能」「コンビニ多」「業務用スーパーあり」「病院が近い」「自転車利用しやすい」など生活利便性点が強調される説明がなされています。(turn0search4)

また、地域案内では「利便性を損なわない程度にほどよく静かな街」という評価もあり、都市近接性と居住静穏性の折り合いを意識した地域性が語られています。(turn0search12)

これら点を合わせ読むと、玉川駅周辺は「中規模駅力を持つ地下鉄駅拠点、生活利便性が比較的整備された住宅近接エリア」という性格を持つ地域と見るのが妥当です。


4. 周辺施設ピックアップ(5件)

物件を検討する際、実際に使える周辺施設があるかどうかが住みやすさの実感につながります。以下に、玉川駅周辺または徒歩圏内に存在すると思われる実在施設を 5 件選び、その概要を記します(商業・医療・教育・運動・公共施設混在)。

施設名 種類 概要
ビエラ野田 複合商業施設 駅直結型または駅至近立地として機能し、買物・飲食・生活サービスを提供する複合施設。駅利用者の日常利便を支える拠点として紹介される。
野田城跡 歴史名所 / 観光スポット 玉川駅近傍に所在する史跡。地域の歴史性を伝えるランドマークとして、街散策・観光拠点要素を持つ。(turn0search9)
極楽寺 寺院 / 歴史施設 駅近めの地域に位置する寺院。静穏性を感じやすい施設で、街の落ち着き要素を補う施設。(turn0search9)
野田恵美須神社 神社 / 信仰施設 駅周辺に位置し、地域住民の信仰・地域行事拠点となる施設。(turn0search9)
玉川駅周辺飲食店街 飲食店群 / 商業ストリート 駅周辺には多様な飲食店(焼肉・ホルモン・居酒屋・炉端など)が点在しており、夜・昼の食べ歩き・外食需要を支える街区として商業性を持つ。(turn0search7)

これら施設は、物件周辺環境として「買物・飲食・文化性・散策性・静穏性」を補う要素を持つ施設群と捉えることができます。


5. 検討者視点でのまとめポイント

以下は、S-RESIDENCE福島玉川Uno を検討する方に向けて、立地・交通・環境観点から抑えておきたい重要ポイントです。

  • アクセス&利便性
    玉川駅は千日前線駅として、野田阪神・阿波座方向直通運行が構成されており、主要駅へのアクセス利便性が確保されやすい駅です。
  • 駅力・利用母体
    駅乗降者数は約 8,721 人(大阪メトロ駅別ランキングデータ)という記録があり、地下鉄駅として中規模の乗降需要母体を持つ駅力を備えていると評価できます。(turn0search3)
  • 街と静寂性のバランス
    駅周辺には商業施設・飲食店街・複合施設が近接しており、都市性を感じさせる利便エリアが構成され得ます。一方で、物件位置次第では一歩入った住宅街区が静けさを持つ区画も存在するとされ、利便と静寂の折り合いを探る魅力ある地域性と言えます。
  • 安全性・安心感
    駅改札近傍・主要通り区画では人通り・照明維持が期待されやすいですが、裏道・建物陰・小道通路などは暗部になりやすいため、帰宅導線・夜間通行路の照明・見通し条件を現地確認することが重要です。
  • 施設接点力
    ビエラ野田・飲食店街・歴史名所・寺社施設など、生活性と文化性を補う施設が近隣に点在しており、暮らしの厚みを支える環境性を持つ地域と見なせます。
  • 入居対象との整合性
    交通利便性・生活利便性・アクセス性を重視する単身者・若年層・カップル層には魅力的な立地です。静けさ志向の層にとっては、部屋の方角・遮蔽物配置・階数選択が安心度を左右する要素となるでしょう。

以下より、本物件および駅の賃貸情報をご確認できます。

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この記事を書いた人

PBコラムの編集部です。おすすめのマンションレビュー、街のレビューを綴っていきます。

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